Naam auteur: Admin

Vervoer van goederen in de stad wordt op termijn schoner, veiliger en duurzamer. Start-up CityBarge werkt namelijk aan een elektrische duwboot voor het transport van goederen over de grachten van historische steden. Op 11 juni gaven provincie Zuid-Holland, gemeente Delft en CityBarge het startsein voor de bouw van de boot, die als primeur in Delft

CityBarge wint de mobiliteitschallenge van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat! Meer dan honderd toeschouwers zagen gistermiddag via de live webinar hoe CityBarge er met de winst vandoor ging. CityBarge bouwt een volledig elektrisch aangedreven duwboot, voor stadslogistiek over water. Hierdoor zijn er minder vrachtwagens nodig en is er minder CO2-uitstoot. Shaun gaf een goede

Donderdag 16 april heeft Shaun Akse CityBarge gepitcht voor de jury van Dutch Mobility Innovations Challenge. Dankzij zijn super strakke pitch, zit CityBarge nu bij de laatste 3 in de finale! Op 21 april is de finale en wordt de winnaar bekend gemaakt door de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, mevrouw Stientje van Veldhoven. Natuurlijk

Antine vertelt over haar eerste 8 weken bij CityBarge en hoe het is om te werken bij een start-up. Dit was nog pre-Corona tijd. Inmiddels gaat het team onverminderd snel door vanuit huis. Door Antine Reddingius Begin januari stonden vier frisse gezichten klaar op het kantoor van Suit-case, klaar voor een nieuwe uitdaging. Allen een

CityBarge is geselecteerd voor de halve finale van de Dutch Mobility Innovations Challenge! Uit 52 voorstellen zijn we gekozen tot de top 6. Donderdag zijn we uitgenodigd te pitchen voor de jury. Dan worden de drie finalisten bekend gemaakt. De jury bestaat uit ervaren professionals uit de mobiliteit- en circulariteit-sector. Shaun zal deze pitch namens

Delft – 12 maart 2020  Dertig studenten van de Haagse Hogeschool hebben zich vorige week  dinsdag twaalf uur lang gebogen over de uitdaging: hoe ziet het nieuwe informatieplatform voor watertransport eruit? De Makathon op het Dutch Innovation Park Zoetermeer werd georganiseerd door CityBarge. Shaun Akse, onderzoeker binnen het  CityBarge team, legt zijn ambities uit: “Wij willen alle vrachtwagens de binnenstad uit en de logistiek de grachten over. Hier zitten veel voordelen aan: minder uitstoot, geen zware vrachtwagens, en de mogelijkheid om afval gescheiden op te halen”. Een elektrische boot wordt al ontwikkeld maar, zegt Akse, “Er zijn ontzettend veel partijen bij het